• 2026-05-27

El aluminio 5052-O es una de las aleaciones de aluminio más utilizadas para componentes exteriores en arquitectura, automoción, equipos marinos y fabricación de carcasas para exteriores. Gracias a su excepcional resistencia a la corrosión, su ductilidad superior y su rentabilidad, esta aleación de Al-Mg recocida se ha convertido en el material preferido para todo tipo de componentes expuestos al a...

• 2026-05-28

Ofrecemos piezas estampadas de precisión totalmente personalizadas, incluyendo componentes electrónicos y piezas de contacto metálicas. Fabricados con tecnología de estampado avanzada, nuestros componentes metálicos estampados presentan una excelente conductividad eléctrica, gran elasticidad y una estructura compacta. Ampliamente utilizados para la conducción de energía, la transmisión de señales ...

• 2026-05-29

En el mundo de los terminales automotrices, los componentes de relés y los contactos de microinterruptores, la precisión es fundamental. Una desviación de tan solo 0,05 mm puede provocar un mal contacto, fallos en el montaje o costosas retiradas del mercado. Como fabricante de confianza desde 2002, Xiamen Jiaxin Precision Metal Co., Ltd. entiende que controlar las tolerancias del estampado de meta...

• 2026-05-30

¿Qué es la prueba de niebla salina? La prueba de niebla salina es un ensayo de corrosión acelerada que evalúa la resistencia a la corrosión y al óxido de componentes metálicos estampados, recubrimientos superficiales y acabados electrolíticos. Es un requisito común entre los compradores internacionales para piezas de automóviles, electrodomésticos, terminales electrónicos y accesorios industriales...

• 2026-06-01

Espesor mínimo: 0.01mm para láminas ultrafinas En la práctica industrial, el espesor práctico mínimo es 0.01mm (10μm) para materiales blandos y dúctiles como cobre, aluminio, o lámina de acero inoxidable, utilizando matrices de ultra precisión y prensas de alta velocidad.   Estampado de precisión estándar: 0.1mm–3.0mm (el 85% de las aplicaciones se encuentran entre 0.3mm–1.2mm).   Estampado especi...

• 2026-06-02

Núcleos de motor incluyendo "laminaciones de estator y rotor son componentes críticos que determinan la eficiencia del motor, la estabilidad y la vida útil. Los fabricantes los clasifican en núcleos de motor de nueva energía y núcleos de motor tradicionales. Aunque tanto las partes de estator como de rotor se fabrican con acero al silicio laminado mediante estampación, difieren en gran medida en l...

• 2026-06-03

Acero al silicio orientado vs no orientado: ¿cuál para motores de vehículos eléctricos? La mayoría de los compradores confunden el acero al silicio orientado y no orientado para la producción de motores de vehículos eléctricos. Aquí está la distinción clara:   Acero al silicio orientado (CRGO): diseñado únicamente para el flujo magnético en una sola dirección en transformadores. No aplicable para ...

• 2026-06-03

En 2026, el reconocimiento impulsado por IA, la automatización y la fabricación digital transforman piezas de estampado de hardware, abordando desafíos como fallos en la recogida de componentes y desalineación. El mercado global de estampado de metal crece al 8,9% anual, con marcas como Jiaxin liderando la innovación en piezas de estampado de metal personalizadas y servicios de estampado de metal ...

• 2026-06-05

¿Qué es el troquelado compuesto para núcleos de motor El troquelado compuesto completa la forma completa de "laminación del estator o del rotor en un solo golpe. Es un proceso tradicional y rentable para pedidos de lotes pequeños y muestreo de prototipos.   Ventajas - Bajo costo de molde, adecuado para el desarrollo de nuevos productos. - Velocidad de validación rápida, 3–5 días para muestras pers...

• 2026-06-10

  Principio fundamental: resistencia de contacto excesiva El sobrecalentamiento de los terminales se debe fundamentalmente a una resistencia de contacto anormalmente alta. Según la ley de Joule, una alta resistencia genera un calor considerable cuando pasa la corriente. Una vez que la superficie de contacto del terminal no encaja firmemente, la resistencia aumenta de forma brusca, formando un círc...

• 2026-06-13

Principales causas del sobrecalentamiento y ennegrecimiento de terminales 1. Contacto inadecuado e instalación floja Un crimpado flojo, un par de apriete desigual y holguras de montaje reducen el área de contacto efectiva de los terminales. Según el principio de calentamiento I²R, la alta resistencia local genera calor intenso, quemando las superficies metálicas y formando marcas carbonizadas negr...

• 2026-06-15

Influencias clave de la precisión del estampado de terminales de alta velocidad El estampado de alta velocidad suele funcionar a 1000–6000 golpes por minuto. Las desviaciones principales de precisión provienen principalmente de la operación dinámica más que del propio proceso:   - Vibración del equipo y desviación de posición: El impacto de alta frecuencia a largo plazo provoca una ligera vibració...